FESTO直線坐標氣缸/費斯托標準氣缸1463250

選型參數:
缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行更換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。
- 采用智能軟止動系統，即使在高速情況下也能平穩可靠地降速。
- 派生型多，適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環有助于進步吸收能量。
- 標準化的氣缸及產品模塊。
模塊化產品系統中的派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長外螺紋
- K3: 活塞桿帶內螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長活塞桿
- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿

FESTO直線坐標氣缸/費斯托標準氣缸1463250

技術特性:
裝配位置  任何
符合標準  ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞桿末端  陽螺紋
設計結構  活塞
活塞桿
位置檢測  用于接近式傳感器
Variants  單端活塞桿
工作壓力  0.6 - 12 bar
工作模式  雙作用
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等 CRC  2
環境溫度  -20 - 80 °C
*  Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量  0.9 J
緩沖長度  32 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程  2,721 N
6 bar時的理論作用力，進程  3,016 N
0 mm行程時的移動  1,131 g
每10 mm 行程所增加的重量  106 g
0 mm行程時的基本重量  2,790 g
每 10 mm 行程的附加系數  38 g
安裝類型  具有內（陰）螺紋
帶附件
氣動連接  G3/8
蓋子的材料信息  壓鑄鋁
陽極氧化處理