進口VICKERS多路閥,伊頓多路閥應用指南
CMX 多路閥是種可疊加、負載傳感比例方向控制閥，
能夠液壓遠程控制操作或者通過內裝電液減壓閥來電氣遠程控制。
CMX 閥的特點是單獨的進口節流和出口節流元件的原理（圖 1）。
進口節流元件是導控制，液動力，壓力補償，
比例滑閥閥芯并且控制泵執行器流量。
出口節流元件是導控制的節流座閥，并且控制從執行器油箱的排放流量。
CMX 閥組是由個進口體，1 8 個閥片和個端蓋（圖 2）組成的。
閥片內部連接公用的壓力通道、油箱通道、
負載傳感通道、導供油通道和導泄油通道。
片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在起。

進口VICKERS多路閥,伊頓多路閥應用指南
進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
每個出口節流座閥起可變節流口的作用（在個工作油口和油箱油口之間），
節流口打開的程度和導信號成比例。
在您的下個設計中，通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥，
步入更高水平車輛的時刻已經到來。
要求機器操作者演示熟練技巧來獲得已不再必要的了。
通過溶入的現代閥元件理念，
CMX能為您的液壓系統中提供對具大出力的進行“柔合平穩”控制的能力。
沒有其他任何系統具有這樣的靈活性，方便地使每個功能控制滿足的需要。
今天的負載傳感系統，通過取消多個不均勻負載同時工作時的不必要的損失，