CKD氣動元件,喜開理（CKD）氣動元件,CKD

CKD氣動元件,喜開理（CKD）氣動元件,CKD/39529829/39529839
CKD氣動元件流體元件省力元件_FSM注意事項技術參數(shù)選型樣本- - 成立于2001年10月,它是日本CKD株式會社在成立的銷售子公司。主要銷售本公司開發(fā)的氣動...
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CKD空壓.輔助元件: 壓力調節(jié)組合過濾器: C1000,C3000,C4000,C8000,C1010,C3010,C4010, C8010,C1020,C3020,C1030,C3030,C1060,W1000,W3000,W1100,W3100 空氣過濾器:F1000,F3000,F4000,F8000,M1000,M3000,M4000,M8000, R1000,R3000,R4000,R8000,R1100,R3100,R4100,R8100,L1000,L3000, L4000,L8000 精密減壓閥:RP1000,RP2000 壓力表:G40D,G50D,G41D,G49D,G59D,G29D,G39D,G401,GA400-8-P02, 壓力開關:APE,P4000,P1100,P4100,P8100,APS,PPE,PSW,PPD,PPS2,PPD3 霧水分干燥器:RD2000,RDM2000,RD1000,RDM1000,GX3000,GX4100, GX5000,GX6000 無熱空氣干燥器:HD-0.5,HD-1,HD-1.5,HD-2,HD-4,HD-6,HD-9 高分子膜式干燥

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CKD氣缸的作用：
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
CKD氣缸的分類：
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
CKD氣缸的結構：
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
CKD CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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3）活塞CKD電磁閥，CKD電磁閥，CKD電磁閥，CKD氣缸,CKD
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
CKD氣缸-工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
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